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年底,105国道太湖段将全线通车
发布时间:2019-09-03 10:36浏览次数:2277 文字大小:

20190902223942236_UyHKx1Yf.jpg  2019年年底,105国道太湖段将全线通车。历时两年半,在国道人千辛万苦下,在太湖干群的共同努力下,新105国道将旧貌换新颜,崭新迎接八方来客,带动太湖社会大发展、经济大提升。
20190902223942237_HJMwZBHI.jpg  105国道太湖段改建工程全长28.427km,2014年6月获安庆市发改委核准,2014年7月完成图纸设计,2017年5月完成招投标工作。
20190902223943238_IpyBUZGz.jpg  该项目起点位于老105国道太湖、潜山交界处南侧70米,于陈家畈下穿合九铁路,在小池镇北侧布设线位,至何家桥接老105国道,到赤土岭再次下穿合九铁路,沿老路至晋熙镇陈榜组后贯穿至长河二桥跨越长河,平行于太徐干渠至城西中学,终于105国道太湖与宿松交界处的界址河。新建里程13.250km,沿老路拓宽15.177km。项目总拆迁约12万平方米,征地约1400亩,总投资12亿元。
20190902223943239_xNVfmQy7.jpg  105国道太湖段改建工程设计标准为一级公路标准,采用双向四车道,设计时速80km/h,全线占地1717.26亩,其中主线占地1636.83亩,线外工程占地25.43亩,养护工区占地25亩;设治超站1座,占地30亩。
20190902223943240_qFSI3Ko0.jpg  105国道太湖段改建工程在设计中全面采用了数字化设计技术,将全球定位系统技术运用于线路平面、高程控制测量中,提高了测量的速度和精度;并充分吸收了国内外成熟的新技术、新材料和新工艺;在交叉路口及路基等方面更加注重了美观效果和运营效果。(曹传林)

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